結構：
汽車剎車片一般由鋼板、粘合隔熱層和沖突塊組成。鋼板有必要涂漆以防生銹。SMT-4爐溫跟蹤器用于檢測涂層進程的溫度散布，以保證質量。隔熱層由不傳熱的資料組成，意圖是隔熱。沖突塊由沖突資料和粘合劑組成。制動時，它被擠壓在制動盤或制動鼓上產生沖突，從而達到車輛減速和制動的意圖。因為沖突，沖突塊會逐漸磨損。一般來說，剎車片的本錢越低，磨損越快。沖突資料用完后，應及時更換制動片，否則會使鋼板與制動盤直接觸摸，終究失去制動作用，損壞制動盤。
分類：
1.從制動類型來看，可分為：
（1）.盤式制動器的制動片
（2）.鼓式制動器的制動蹄
（3）.大卡車用進口膠卷
2.從資料的視點來看，可分為：
（1）.樹脂基制動資料
（2）.粉末冶金制動資料
（3）.碳/碳復合制動資料
（4）.陶瓷基制動資料
