剎車片（或剎車盤）在制動系統(tǒng)中充當著非常重要的角色的，制動效果完全取決于剎車片的質(zhì)量好壞。好的剎車片是保護人員和車輛的上帝。今天，我們將翻開無死角的奧秘剎車材料的面紗，讓您不再陌生！

      剎車片的起源于1897年，Herbert frood首先發(fā)明晰剎車片（運用棉線作為增強纖維），并被用于馬車和早期的轎車中。從那時起，國際聞名的FERODO公司成立了。然后在1909年，該公司首先發(fā)明晰國際上固化的依據(jù)石棉的剎車片； 1968年，它首先發(fā)明晰國際上依據(jù)半金屬的剎車片。從那時起，沖突資料開始向非石棉方向開展。在國內(nèi)外，已經(jīng)研究了各種石棉替代纖維如鋼纖維，玻璃纖維，芳族聚酰胺纖維和碳纖維在沖突材猜中的應(yīng)用。

      剎車片材料首要有兩種分類辦法。一種是利用安排進行劃分。如轎車制動材料，火車制動材料和航空制動材料。分類辦法簡略易懂；一種是依據(jù)資料類型的。這種分類辦法更加科學。現(xiàn)代制動的制動材料首要包含以下三類：樹脂基制動資料（石棉制動資料，非石棉制動資料，紙基制動資料），粉末冶金制動資料，碳/碳復(fù)合制動資料和陶瓷基制動資料。

      制動襯塊的資料依據(jù)制造資料而不同。它可以分為石棉板，半金屬板或低金屬板，Nao（非石棉有機物）板，碳碳板和陶瓷板。